Way to Revival ~生き残った三菱Jeep J52と共に~

昭和生まれの三菱Jeep J52と苦楽を共にするブログです。

早々と車検準備  

来月の車検に向けて早々とメンテを開始。

まずは交換してから2年経過したリアのホイールシリンダー、前回ASSY交換したので今回はカップの交換。

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特に漏れはなく、ブレーキダストとブレーキグリースのはみ出しのみ。だが、2年経過しているので交換する。

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途中経過なく完成です。手がグリースまみれなので・・・。
この後、調整をして完了。
しかし、毎度ながらこの調整は面倒くさい。仕事終わってからやるもんじゃないな(笑)

そして本日。天気予報では大荒れ?になるらしいが、朝起きたら曇ってはいるが雨は降っていないので作業に取り掛かる。

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前の日に漏れを発見していたが、今朝見たら昨日の暑さで噴き出したらしい(笑)

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タイロッドエンドプーラーでジョイントを外す。ここではまず必要ないがプーラーの紐は脱落防止の為。

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ジワリとした漏れが、暑さで内部膨張して破裂して噴き出したと。

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ロッドエンドの液状ガスケットを綺麗に掃除して、新しいブーツに液状ガスケットを塗る。ソケットを使って圧入し、クラウンナットの緩み止めのコッタ―ピンは新品を取り付ける。
これを再利用する人もいるけど、応急的以外は絶対にしない。

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漏れはないけど、ついでなので右側も交換した。

続いてT/M、T/Fのオイル交換。前回の交換が2016年の10月、距離はそれほど走ってはいないけど、1年半経過したので交換しておこう。

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52のトランスミッション(T90)のドレンボルトは通常四角い磁石無しのボルトだが、4速用のドレンボルト(磁石付き)に交換してある。
ん~・・・こんなものか??

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トランスファーも同様に交換。こちらもドレンは磁石付きに交換済み。トランスファーはオイル綺麗だったなぁ・・・交換必要なかったかも(笑)

次回は車検時恒例のマフラー補修をしよう。









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Posted on 2018/06/10 Sun. 14:49 [edit]

category: メンテナンス

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久しぶりの林道  

先週、今週と2週に渡って奥多摩方面にドライブに行ってきた。

まずは先週。
ノープランで陣馬高原から上野原、そして檜原村を抜けて帰路のコース。

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全線舗装の林道でしたが、かなりの勾配と道の狭さ。対向車が来たらすれ違いができないのが大半でした。

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のんびり走るにはちょうどいい。

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崩れたところを復旧ではなく、新たに切通しにするとは(笑)

上野原に出て、しばらくR20を走り檜原村を目指す。

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何となく「ブレーンコンドル発進!!」とか叫びたくなるトンネル(笑)

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のどかな景色が続きます。

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檜原村を抜けて八王子市内を抜けて帰路へ。

そして今日は・・・。
奥多摩は携帯圏外なのね(笑)
スマホをナビにして走っていたけど、圏外でナビ機能が・・・。
仕方なく勘で走って、やっとひとつ発見。昔みたいに地図持って出かけないとダメなんだなぁ、やっぱりアナログに勝るものはなしと。

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この林道はゲートもなく、通行可能・・・が、ピストン林道です。

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途中の分岐を曲がらずに直進した先の行き止まり。ここで遅めの昼食です。
ナローの椅子はホント便利!!わざわざ椅子を持って行く必要なし(笑)

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今回も行く方面を決めてのノープラン、食材もコンビニ調達のものだけ。雑誌やネットの様な見せる装備なんて必要はない。

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木漏れ日が気持ちいい・・・けど、虫が凄いwww

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昼食を終えて分岐まで戻る。林道の下は綺麗な川が流れる。もっと早い時間だったら降りて脚を入れたかったな。

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こちらも行き止まり。がけ崩れで前進不可、その先もガードレールはあるけど道が続いているようには見えなかった。

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こういう場所って似合うよなぁとパシャリ。

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キャンプするにはいい場所だなぁと思いつつも、熊出没注意の張り紙が新しかったことを思い出す・・・俺が飯にされちまうwww
林道を後にして、奥多摩湖を通って帰ることに。
途中、東京旧車会のイベントが行われた小河内PAに寄る。

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以前、故石川氏のマライアと並んで写真を撮らせてもらった場所。あの日が石川さんと会った最後の日だった。

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「これが52ですか」と声を掛けてくださったのを思い出しました。

小河内PAを後にして、青梅、八王子を通って帰宅。
久しぶりに緑とジープを満喫できました。

Posted on 2018/06/03 Sun. 22:48 [edit]

category: 林道

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ピボットボルト交換  

団長さんが海外出張に行くと聞き、ジープの部品をお願いした。
こちらで買うより安いし、手荷物で持ってきてもらえるので送料もかからない・・・重いけど・・・ホントありがたいです。

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で、早速お取り付け。

まずは・・・いきなりだけど、すでに外れてますwww

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運転席側は楽なんだよねぇ・・・マフラーないから。
ブッシュは前回交換済み。

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で、新旧比較。
長さ、割りピンを入れる穴の位置共に問題なし・・・が!クラウンナットの厚みが違う。緩み止めの割りピンを入れてもクラウンナットの凹部分から出てしまう・・・意味ないじゃん!!なので、後日ワッシャーを入れることに決定。元のナットを使ってもいいんだけどね。

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3㎜程の違いなんて緩み止めの割りピンさえなければ気にならないが・・・。

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ワッシャーで十分対処できる範囲で良かった。

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苦労する助手席側。ピボットの位置に丁度マフラーのパイプが来る。
通常はフロントパイプを外してからの作業なんだろうけどね、特殊工具があると簡単に抜くことが出来ると。

と、15時くらいからのスタートだったんで、本日はフロントのみで終了。
後日リアを交換することにする。


Posted on 2018/05/01 Tue. 01:10 [edit]

category: メンテナンス

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Five Hours  

ヒストリックカーデイ後のプチミーティングで発見したタイロッドエンドブーツからのグリース漏れ。
イベント中は漏れていなかったし、パレード前も漏れていなかった。

パレード中に破れたかぁ・・・。

といことで、ブーツは常にストックしてあるパーツなので交換することに。
団長さんもシャックルを交換したいとのことなので、いざ秘密基地へ。

近くのスーパーで肉とコーラ、お茶を購入www

いい天気+暑い+車いじり=肉祭り でしょう!!www

基地に着くと、丁度団長さんも到着したところでナイスタイミング。

早速、手のかかりそうなCommandoから・・・ここから想像を絶する苦労が始まる。

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シャックルのプレートは「くぱ~っ」(ラムジャッキね)で拡げて外れたが、シャックルとブッシュ、ハンガーが固着していてビクともしません。
通常は固くても10分もあれば外れるはずが・・・。
得意のバーナーで炙ることに。

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その前に肉を炙りましょ(笑)
所謂現実逃避ってやつですね。

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さて、こちらは炙ってもビクともしないので、団長さんがプーラーを求めアストロに一っ走り(笑)

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プーラーを掛けてやっと動き出す・・・どんだけ固いんだ!!www
外れてしまえば、ペペ(シリコングリースね)をたっぷり塗って挿入(シャックルとブッシュね)するだけ。

片側を終えて、さあ、もう片方どうしようか?(笑)
次回にするか、今日やるか…今日でしょう!ってことで、またもや選択ミス(爆
右リア以上に左リアはキツイ!!
マフラーはあるし、バックランプはあるし。
しかし、外すのは右寄り少々楽だった・・・が、ハンガーを固定するボルトが・・・右はボルトナット、左はボルトがフレームに溶接・・・何で??(笑)

で、取付けが右なんて比べ物にならないくらいシンドイ!
兎に角入らない!(笑)
ペペ(シリコングリースね)を大量に塗っても途中で止まってしまう。

なので、「くぱ~っ」(ラムジャッキね)のアタッチメントを換えて、さらに「くぱ~っ」してやっとシャックルが入る。
が、プレート側のゴムブッシュが全然入らない・・・ペペはたっぷり塗ったのに。
格闘すること小一時間・・・。

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合体!!♡

スタートから5時間!!(爆

commandoいじる時は朝からやりましょうwww

で、52のブーツ交換は・・・

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外し、液状ガスケット塗布、グリース注入まで10数分・・・(笑)

Posted on 2018/04/22 Sun. 23:10 [edit]

category: メンテナンス

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第4回横須賀 ヒストリックカーデイ  

今年も行ってきました「横須賀ヒストリックカーデイ」。
今年で第4回となるイベント、今年も外車勢が多いですね(´・_・`)

前日の仕事終わりに洗車をしたので、今年は朝起きてドア、幌を外して出発です。今年は暑くなるそうなんで、はなっから半袖です(笑)
保土ヶ谷バイパスが渋滞してましたが、何とか開場時間前に到着。

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相変わらずここでは老人に人気。進駐軍ではありませんし、チョコレートもガムもあげませんのであしからず。

今年も前列、しかもかなり上の方。毎回ご一緒になるNさんのVAMOSHONDAも。

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いつも通りモトコンポも搭載。

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人気投票1位だったT360、毎回会社が1位というデキレース的なところに疑問を持ってましたが、デキレースではなかったようですね。

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今回の気になる3台。スバル360、キャロル、ブルーバード。

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オマケwww
同じ会社で働いていたMさんのMG。運転席は別人ですwww

さて、イベントとパレードを終えて、恒例のカインズミーティングです(笑)

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フロントを純正ヘビーデューティーに交換しても、やはりまだしでみさんのJ3Rの方が少々車高高かった( ノД`)
ミーティングの後はR134を夕陽を眺めならジーピングし帰宅。

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しでみさん、お疲れ様でした!!また来年楽しみにしてます!!

Posted on 2018/04/21 Sat. 21:55 [edit]

category: イベント

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