Way to Revival ~生き残った三菱Jeep J52と共に~

昭和生まれの三菱Jeep J52と苦楽を共にするブログです。

ヘッドライトが何かおかしい・・・  

昨日のツアー帰宅後、洗車後異変に気が付いた。
左のヘッドライトが不点灯・・・少しすると点灯。OFFにしてONにするとまた不点灯。ハイは問題なく点灯するするけど、何か変な不具合。
点検していると、今度は右のスモールとパーキングが点灯したり消えたり・・・。

何だこの現象は??

とりあえず、点灯するということはリレーがダメではないということにして、コンタクトスプレーを各リレーのコネクタに吹き付ける。
しばらく点検するもやはり変化なし。

では、スイッチを見てみよう。
確かにスイッチ操作によって、点灯する時としない時がある。

で、とりあえず外してみた。

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ん~・・・バッチいwww
これが44年の汚れの蓄積か。この状態では中も酷いことになっているだろう。

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とりあえず、外回りを綺麗にしてみた。

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4箇所の爪を起こして、ベーク板を浮かせる。
古くなったグリスが変色して固まっているのと接点も汚れていた。

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中は接点の銅板と樹脂の土台、小さいバネが4つ、ボールとバネが各1個ずつ。
中身を外して洗浄し、接点を磨いて、シリコングリスを塗って組立る。

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ベーク板が動かないように爪をしっかりと曲げる。
パーキングライトを点灯させる「ノブを捩じる」スイッチの部分もコンタクトスプレーをしっかりと噴きつけて完了。
早速、車に取り付けて点灯試験をしてみたところ、初めの数回は症状に変化はなかったものの、その後は左右ともしっかり点灯し、不具合は再発しなくなった。

翌朝の今日、再び点検したところやはり症状は直ったようで一安心した。
しかし、変な症状だった・・・そんな複雑な回路ではないのにwww

いざとなれば新品のスイッチもあるしな。
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Posted on 2018/08/16 Thu. 00:00 [edit]

category: メンテナンス

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名もなき林道ツアー& BBQ  

今回も前回のお二人と名もなき林道を目指して行ってきました。

足柄SAに集合して出発。

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天候はまずまず・・・ちょっと雲が多いかな (;´・ω・)

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新東名初走行!www
海が良く見えました。

で、目的地へ到着。
ここへ来たのはJ55に乗っていた頃だから、少なくとも16年以上前。周りは結構変わってしまっていたけれど、林道は健在でした。

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路面はフラットで、あまり車の通りはない感じ。

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綺麗な川が流れていたり。

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今回nimoさんはジムニーで参加。相変わらず綺麗なmacoさんのJ 37。

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水が澄んでいて綺麗でした…この後、52の前を横切るマムシを発見www

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1本の林道から色々と分岐しているので、あっちへ入ったり、こっちへ入ったり。
落石をどけたり、切り株をどけたりしながら進むも行き止まりだったりwww

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今回はmacoさん準備のお肉。
鶏肉を使ったけいちゃん焼きが美味かったです。岐阜の料理みたいですが、これレシピ覚えようと思います。

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nimoさん持参のかき氷の旗www
お腹いっぱいになったところで本日の林道ツアーは解散。

また次回、面白いとこを見つけて走りに行きましょう!!

Posted on 2018/08/14 Tue. 22:01 [edit]

category: イベント

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さまーばけーしょん  

もう咳が中々治まりません!!咳込むと止まらず、呼吸できなくなるのが2週間以上続いてます。
しんどいです、何もせず3Kgも体重が落ちました。

病院で体重を計って3Kg落ちていたので、渾身のギャグのつもりで「百日咳ダイエットです!」って言ったんだけどね・・・。

先生全くウケず・・・

看護婦さんも微妙な感じで・・・


で、やっと今日から盆休み。
咳をしながら、呼吸できなくて、睡眠も満足にとれていなく、呼吸できなくて悶絶する仕事の日々をやっと一休みできる。

1日目は恒例の52と通勤快速号のメンテ。

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まずは通勤快速号、オイルとエレメントの交換。
いつも通りにマイクロセラとマイクロフロンを入れる。ペットボトルに入れて振りまくって攪拌する方法が楽なことに気が付いたwww

お次は52。
ドレンボルトのパッキンは潰れてきたので交換。潰れるとボルトから抜けないので、ニッパーで切って外す。

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で、ここで問題発生。12時までに納品されるはずのオイルが届かない!!ネットで知らべるといつの間にか15時までに変わっている。
とりあえず、ある分のオイルを入れて不足分は届いてから足すことに・・・。

15時を過ぎても来ない・・・・。
再びネットで調べると、「今度は16時までに」に変わってる・・・。西濃!ふざけるな、明らかに変な巡回の仕方してるだろ!!
お陰で他の予定丸潰れじゃねぇか!!

で、16時前にやっと到着したので・・・。

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52用のマイクロセラ&マイクロフロンオイルを作る。

IMG_3284a.jpg

水が混じっているわけではない(笑)
マイクロセラとマイクロフロンの混ざったオイルの色です。

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オイル交換完了!!

Posted on 2018/08/11 Sat. 21:05 [edit]

category: メンテナンス

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2018年 夏!!  

今回はライトなメンテ。場所は秘密基地。

まずはフロントのスモール、ウィンカーのガスケット交換。前回交換したのが2014年の11月、あれから約4年、すでに劣化してボロボロ。
前回パッキンのコピーを取ったものの、似たような材質のシートが見つからず、今回も純正を手配した。

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ポジションレンズのガスケットの痛みの酷いことwww
この材質はガスケット向きではないと思う。

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ウィンカーのガスケットはほぼ傷みなしだったけど一応交換しといた。

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あっちゅう間に完了。

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初 WAKO'S!!(笑)
ちと高かったけど、試しに買ってみた。

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これでも2週間前にタイヤ艶出しスプレーで磨いたタイヤ。

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WAKO'Sで磨いたタイヤ。艶の深みが全然違う!さて、2週間後はどうなっているだろうか??

話は変わって、秘密基地のこの季節と言えばやぶ蚊!・・・もうそうなんだけど、カブトムシにクワガタ。
昆虫たちの集まる通称「汁男優の木」、ここ数年幹を切られ、枝も落とされてすっかり汁の出なくなった汁男優の木。

がっ!!

今年は違う!汁出しまくりなんですwww
で、そうなると勿論集まってくるわけですよ、AV女・・・ちゃうちゃう!!昆虫たちが!

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こんな感じです。これは後から現れたやつでして、初めにいたやつはというと・・・。とりあえずはペットボトルの簡易ケースへ。

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♂3匹、♀1匹をゲット。
で、帰りにケージを買って帰って・・・。

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ん??

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食べるか、嵌めるかどちらかにしなさい!!www

Posted on 2018/07/22 Sun. 20:26 [edit]

category: メンテナンス

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テールランプ点滅&不点灯  

昨日の奥多摩ツアーの時に、nimoさん、macoさんから指摘された右テールランプの不具合。
トンネルでライトオンにした時に、右側だけチラチラ点滅したり、点いたり。
最後には完全にスモール不点灯に。

出先だったので手持ちの球に替えてみたが不点灯。テスターで当たってみたところ、ブレーキは12V来ているものの、スモールは0V。
ん~・・・断線か?もしくは球に当たる接点の裏でハンダ付けが取れたか。

帰宅後に何気に見てみると・・・。

点灯しとるやんけ!!

これ、一番困るパターンかも?

で、テールランプの裏の配線をいじると・・・消える・・・点く。
やはりランプ内の接点かな??完全に不点灯になる。
とりあえず、テールランプを外し・・・

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ん??

んんん???

一緒に動くギボシ端子が・・・。
テールランプのギボシ端子がハーネスのギボシ端子から抜けてる?!

そういえば、右のテールランプの配線は、トレーラーソケットを付けられるようにWギボシ端子が付いていたっけ。
どうやらそれが何かの時に引っ張られて抜けかかっていたようだ。

早速修理に取り掛かる。

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44年モノのギボシ、こいつを切って新しいギボシを圧着する。
52のテールランプはストップ、スモール、パーキングの3本、ハーネス側も新しいギボシを圧着する。
この季節、蚊取り線香は手放せない(笑)

IMG_3103a.jpg

合計6個新しいギボシに交換して完成。
念の為、次回左側も交換しよう。


Posted on 2018/07/16 Mon. 21:42 [edit]

category: メンテナンス

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